Если вы ещё не заметили - рынок деревянной тары лихорадит. С начала 2025 года экосбор на поддоны вырос в 5 раз, а стоимость новых европоддонов перевалила за разумную сумму и продолжает ползти вверх. Производители не успевают наращивать объёмы: спрос на новую тару опережает предложение. Что делать промышленному предприятию, если каждый поддон бьёт по себестоимости?
Ответ, который уже выбрали сотни заводов и складов по России - переходить на качественные б/у поддоны. И вот почему это не просто «экономия», а стратегия выживания.
Ценовой разрыв уже убивает рентабельность. Новый поддон - это красиво, но дорого. В 2026 году его цена выросла на 30–40% относительно прошлого сезона. Б/у поддон 2-го сорта (а именно такой годится для внутрироссийских отгрузок) стабильно держится суммы в три раза меньше. При партии в 1000 штук экономия — сумма, которую можно потратить на ремонт погрузчика или закупку сырья, а не на одноразовую тару.
Экосбор ударил по новым, б/у остался в тени. Новые поддоны попадают под жёсткие ставки экологического сбора. Производители закладывают эти издержки в цену. Б/у тара, которая уже находится в обороте, этих дополнительных наценок не несёт. Более того, использование восстановленных поддонов снижает углеродный след предприятия. Для экологичной отчётности тоже плюс.
Предсказуемость поставок в нестабильном сезоне. Пока заводы новых поддонов работают с перебоями (то сырья нет, то оборудование встало), поставщики б/у тары держат складские остатки. В «НиПалл» мы гарантируем, что нужная партия будет отгружена в пределах сроков договоренности. Никаких простоев конвейера из-за нехватки поддонов.
Когда б/у работает лучше нового. Звучит странно, но это факт. Древесина в б/у поддоне уже прошла циклы усушки и набухания. Она не «играет» на складе, не деформируется от перепадов влажности. Новая доска может повести, а старая — стабильна. Плюс такие поддоны легко ремонтируются собственными силами: отбил планку — прибил новую. С пластиком или новым деревом такой номер не пройдёт.
Где нельзя экономить. Скажем честно: для экспорта в Евросоюз (когда требуют клеймо EUR) и для полностью автоматизированных линий с роботизированной укладкой лучше брать новые поддоны 1-го сорта. Но для 90% внутрироссийских перевозок — стройматериалов, запчастей, продуктов переработки — б/у поддон 2-го сорта будет оптимален.
Для директора по закупкам. Не ждите, пока новые поддоны подорожают ещё сильнее. Рынок уже переломился. Те, кто сейчас перестроится на качественную б/у тару, получат стабильную себестоимость логистики и преимущество перед конкурентами. В «НиПалл» мы готовы предложить регулярные поставки деревянных поддонов б/у (2-й сорт, 1200*800) с нашего склада. Звоните — подберём график отгрузок под ваш производственный цикл.
Ответ, который уже выбрали сотни заводов и складов по России - переходить на качественные б/у поддоны. И вот почему это не просто «экономия», а стратегия выживания.
Ценовой разрыв уже убивает рентабельность. Новый поддон - это красиво, но дорого. В 2026 году его цена выросла на 30–40% относительно прошлого сезона. Б/у поддон 2-го сорта (а именно такой годится для внутрироссийских отгрузок) стабильно держится суммы в три раза меньше. При партии в 1000 штук экономия — сумма, которую можно потратить на ремонт погрузчика или закупку сырья, а не на одноразовую тару.
Экосбор ударил по новым, б/у остался в тени. Новые поддоны попадают под жёсткие ставки экологического сбора. Производители закладывают эти издержки в цену. Б/у тара, которая уже находится в обороте, этих дополнительных наценок не несёт. Более того, использование восстановленных поддонов снижает углеродный след предприятия. Для экологичной отчётности тоже плюс.
Предсказуемость поставок в нестабильном сезоне. Пока заводы новых поддонов работают с перебоями (то сырья нет, то оборудование встало), поставщики б/у тары держат складские остатки. В «НиПалл» мы гарантируем, что нужная партия будет отгружена в пределах сроков договоренности. Никаких простоев конвейера из-за нехватки поддонов.
Когда б/у работает лучше нового. Звучит странно, но это факт. Древесина в б/у поддоне уже прошла циклы усушки и набухания. Она не «играет» на складе, не деформируется от перепадов влажности. Новая доска может повести, а старая — стабильна. Плюс такие поддоны легко ремонтируются собственными силами: отбил планку — прибил новую. С пластиком или новым деревом такой номер не пройдёт.
Где нельзя экономить. Скажем честно: для экспорта в Евросоюз (когда требуют клеймо EUR) и для полностью автоматизированных линий с роботизированной укладкой лучше брать новые поддоны 1-го сорта. Но для 90% внутрироссийских перевозок — стройматериалов, запчастей, продуктов переработки — б/у поддон 2-го сорта будет оптимален.
Для директора по закупкам. Не ждите, пока новые поддоны подорожают ещё сильнее. Рынок уже переломился. Те, кто сейчас перестроится на качественную б/у тару, получат стабильную себестоимость логистики и преимущество перед конкурентами. В «НиПалл» мы готовы предложить регулярные поставки деревянных поддонов б/у (2-й сорт, 1200*800) с нашего склада. Звоните — подберём график отгрузок под ваш производственный цикл.